Obmedzenia a zákazy vstupov vozidlám do Barcelony od 2021
Od 1. januára 2020 nebudú môcť v meste Barcelona jazdiť autá, motocykle a mopedy bez environmentálnej značky DGT. Nové barcelonské predpisy o mobilite obmedzujú dopravu na najviac znečisťujúce vozidlá. Od 1. januára 2020 nemajú prístup do zóny s nízkymi emisiami.
Cieľom je znížiť znečistenie životného prostredia a zachovať a zlepšiť kvalitu ovzdušia a verejného zdravia. Súčasťou opatrení barcelonského mestského zastupiteľstva je znížiť v nasledujúcich pätnástich rokoch 30% emisií znečisťujúcich látok do atmosféry, hlavne oxidu dusičitého (NOx) a suspendovaných častíc (PM10).
Čo to pre nás znamená?
Ak sa chystáte na cestu do Barcelony, mali by ste vedieť, že menej vozidlá, ktoré nemajú štítok Generálneho riaditeľstva pre dopravu (DGT), nemôžu vstúpiť do centrálnej časti Barcelony. Pamätajme, že vozidlami, ktoré nemajú právo na označenie, sú vozidlá poháňané benzínovými motormi registrovanými pred rokom 2000 a naftovými motormi pred rokom 2006.
1. V ktorej oblasti presne nebude možné cirkulovať?
Rozloha 95 km2 nazývaná ZBE (Zona de Bajas Emisiones - zóna s nízkymi emisiami)
Zahŕňa celé mesto Barcelona medzi Rondou de Dalt a Rondou Litoral: zahŕňa časť l’Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat a Sant Adrià de Besòs. Z tejto zóny sú vylúčené štvrte Vallvidrera, Tibidabo a Les Planes a Zona Franca.
2. V aké dni platí zákaz?
Pondelok až piatok od 7:00 do 20:00, iba v pracovné dni.
Všetky vozidlá budú môcť premávať v noci (od 20:00 do 7:00), cez víkendy a sviatky.
3. Ktoré vozidlá nebudú môcť premávať cez BZE?
Benzínové osobné vozidlá pred Euro 3 (väčšinou registrované pred rokom 2000).
Osobné naftové automobily pred Euro 4 (väčšinou registrované pred rokom 2005/2006).
Motocykle, mopedy a ľahké vozidlá pred Euro 2.
4. Ako zistím, či bude moje vozidlo schopné premávať v Barcelone od roku 2020?
Na webovej stránke Calidad de Aire (Kvalita ovzdušia) môžete skontrolovať environmentálnu značku DGT vášho vozidla zadaním ŠPZ. Môžete to skontrolovať aj na webovej stránke DGT.
5. Aké pokuty sa ukladajú tým, ktorí nedodržiavajú predpisy?
Od 1. januára 2020 vstupuje do platnosti BZE, pokuty sa však začnú ukladať až 1. apríla 2020. V prípade opakovaného priestupku je možné pokuty zvýšiť o 30% v porovnaní s ich minimálnou výškou.
Pokuty:
Malý priestupok : Neoprávnený prístup pre motocykle, osobné a dodávkové vozidlá s celkovou hmotnosťou 3,5 tony. Pokuta sa pohybuje medzi 200 až 499 eurami.
Vážny priestupok: Neoprávnený prístup autobusmi, veľkokapacitnými dodávkami a nákladnými vozidlami. Vyrovnáva sa s pokutami od 500 do 999 eur.
Veľmi závažny priestupok: Po aktivácii protokolu proti znečisťovaniu budú menšie sankcie kvalifikované ako závažné a budú veľmi závažné, a to vo výške od 1 000 do 1 803 eur.
6. Ako sa bude kontrolovať dodržiavanie normy?
V rôznych častiach mesta, pri vstupoch a vnútri, bude nasadený automatický riadiaci radarový systém s viac ako 70 kamerami na čítanie ŠPZ.
Barcelonská Guardia Urbana (policajti) bude tiež vykonávať vizuálne kontroly v rámci BZE.
Čo s vozidlami so zahraničnou registráciou?
Všetky vozidlá jazdiace v rámci barcelonského Rondas ZBE budú podliehať rovnakým obmedzeniam bez ohľadu na krajinu registrácie.
V tomto zmysle musia všetky vozidlá so zahraničnou registráciou, ktoré sa majú pohybovať vo vnútri ZBE, najskôr vyžadovať povolenie od Metropolitného registra zahraničných vozidiel a iných povolených vozidiel AMB.
Vozidlá s homologáciou zodpovedajúcou environmentálnym kritériám DGT dostanú dlhodobé povolenie na premávku (2 roky). Najviac znečisťujúce vozidlá, ktoré nespĺňajú nijaké environmentálne označenie DGT, musia požiadať AMB o povolenie mimoriadneho obehu platné na jeden deň (24 hodín), s maximálnym povolením 10 dní ročne.
Prostredníctvom tohto metropolitného mechanizmu budú teda vozidlá so zahraničnou registráciou podliehať rovnakým štandardom ako ostatné vozidlá.
Aké ďalšie mestá majú BZE?
Viac ako dvesto miest v celej Európe už má nízkoemisné zóny definované v mestských centrách, kde je obmedzený prístup k najviac znečisťujúcim vozidlám. Veľké koncentrácie obyvateľstva v Európe, ako napríklad v Bruseli, Londýne, Paríži, Miláne alebo Rotterdame, akumulujú veľký objem dopravy, a preto majú veľmi vysokú úroveň znečistenia ovzdušia.
Niekoľko príkladov:
Brusel: 161 km2 (19 obcí), od roku 2019.
Londýn: Zóna s nízkymi emisiami, 1 580 km2, od roku 2017. Zóna s veľmi nízkymi emisiami, 21 km2, od roku 2019.
Madrid: Central Madrid, 4,7 km2, od roku 2019.
Ako môžem požiadať o povolenie pre zahraničné vozidilo?
Vozidlá registrované mimo Španielska nie sú klasifikované podľa kritérií environmentálnej značky DGT, a preto sa musia všetci zaregistrovať, aby mohli premávať v rámci BZE metropoly Barcelona.
Majitelia vozidiel, ktorí môžu preukázať, že spĺňajú rovnocenné homologované technologické požiadavky, môžu si požiadať o dlhodobé povolenie:
Motocykly a mopedy a iné ľahké vozidlá kategórie L klasifikované ako Euro 2 alebo vyššie (zvyčajne registrované po roku 2003).
Osobné automobily (M1) klasifikované ako elektrické, benzínové Euro 3 (zvyčajne registrované po roku 2000) alebo vyššie, alebo dieselové Euro 4 alebo vyššie (zvyčajne registrované po roku 2005).
Nákladné vozidlá (N2 a N3), autobusy a autokary (M2 a M3), elektrické, naftové, Euro 4 alebo vyššie (zvyčajne registrované po roku 2005). Počas obdobia moratória ustanoveného vyhláškami výnimočne dostanú po